机场椅等候椅排椅材质说明

     等候椅依据摆放的场所，叫法跟名称也有所不同，例如放在机场的等候椅就叫“机场椅”，放在火车站的等候椅叫“候车椅”，放在医院的等候椅叫“输液椅”、“候诊椅”等等，等候椅是对这些用于不同场所的等候椅一个统称。

图表 1等候椅

     等候椅用作于临时休息之用，往往要求与环境相适，结实、美观有较好的承载能力，适应各类人士使用，同时便于清洁，多采用硬椅面，一般为金属、塑料和曲木夹板等；分为室内和室外型两种。

室内使用的等候椅、机场椅、候车椅、输液椅、候诊椅一般选用主要的材质为：不锈钢，铝合金，钢板等，也是根据不同场所的特性，与客户需求不同对产品的主要材质有所不同。

现在机场与高铁车站用的等候椅都是采用铝合金+PU（聚氨酯发泡）的组合，金属受力部分都采用的是铝合金一体压铸成型的工艺，结实耐用，铝合金原材料是用“铝合金冷室压铸机”通过将铝合金原材料加热至650°的高温，使铝合金由固态融化成液态，再用铝合金冷室压铸机的推料杆（注射系统）推入定制好的模具中，通过机器的冷却系统让液态的铝合金材料在模具中冷却成型，就得到了需要的等候椅的站脚，扶手等每一个零部件。

铝合金模具

铝合金等候椅机场椅配件

铝合金+PU（聚氨酯发泡）的机场椅,高铁车站候车椅,排椅,输液椅,候诊椅，候车椅，等侯椅常规的材质说明文件：

站脚：采用优质铝合金经模具一体压铸成型（全部实心），精密加工后表面静电粉末喷涂处理，站脚可选择带橡胶防滑脚垫，也可选择带可调节脚垫。站脚高度306mm，站脚跨度605mm。

扶手：采用优质铝合金经模具一体压铸成型（全部实心），精密加工后表面静电粉末喷涂处理，扶手宽度40mm，长度390mm为封闭形状，可独立安装，与横梁采用菱形连接固定。

边条：采用优质铝合金经模具一体压铸成型（全部实心），精密加工后表面静电粉末喷涂处理，连接固定座垫/背垫并与横梁固定，隐藏于座垫/背垫后面，可有效防止磕碰受伤，宽度大于或等于40mm，厚度大于或等于20mm

座垫：采用高密度聚氨酯与多层板经模具一体发泡成型，座垫密度49～53kg/m³，宽度490mm，厚度25mm座感舒适，设计符合人体工程学原理；内板采用钢架结构组合焊接成型，外型成弧型，美观大方，具有曲线美。

背垫：用高密度聚氨酯与多层板经模具一体发泡成型，座垫密度49～53kg/m³，宽度490mm，厚度20mm座感舒适，设计符合人体工程学原理；内板采用钢架结构组合焊接成型，外型成弧型，美观大方，具有曲线美。背垫顶部配有聚氨酯一体发泡头枕，更加提高舒适度。

横梁：采用60*60*1.5mm方钢管制成，表面静电粉末喷涂处理，横梁便于拼 装，可拼接成2～5组的搭配形式，使座椅的组合形式多样化，适应多种现场需求，横梁为元材料的截取长度，横梁除2端外不允许加工货焊接拼接，横梁与站脚/扶手/边条菱形连接横梁，两端采用塑料件封盖。